中企撕開韓國電池供應(yīng)鏈缺口:價格低 30%、交貨周期更短
本站 3 月 27 日消息,韓媒 The Elec 今天(3 月 27 日)發(fā)布博文,報道稱韓國電池巨頭三星 SDI 宣布將增加中國生產(chǎn)設(shè)備采購比例。該公司副總裁 Kim Ik-hyeon 在股東大會上表示,中國設(shè)備商的技術(shù)水平顯著提升,且價格優(yōu)于韓國本土競爭者。
盡管中企暫未加入三星供應(yīng)商聯(lián)盟(SSP),但其在韓國供應(yīng)鏈中的影響力持續(xù)擴大,尤其在疊片(cyclers)領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
報道指出以先導(dǎo)智能、杭可科技為代表的中企已在韓國設(shè)立子公司,其疊片機等設(shè)備技術(shù)接近韓國水平。例如,先導(dǎo)智能為三星天安工廠 M 生產(chǎn)線提供疊片組裝設(shè)備,該生產(chǎn)線專門生產(chǎn)新型小型電池。
消息人士透露,中企設(shè)備報價較韓國廠商低 20%-30%,且交貨周期更短。杭可科技同時為 LG 新能源、SK On 等三大韓企供貨。
三星 SDI 正大幅增加資本支出,2024 年設(shè)備投資達 6 萬億韓元(本站注:現(xiàn)匯率約合 297.36 億元人民幣),其中 30% 用于采購生產(chǎn)設(shè)備。
中國設(shè)備商雖未進入 SSP 體系,但 Kim Ik-hyeon 承認其“質(zhì)量已接近韓國標準”。行業(yè)預(yù)計,隨著韓國電池產(chǎn)能擴張,中企市場份額將進一步提升。
相關(guān)閱讀:
《西方用鈉替代鋰制造電池計劃受挫,中國磷酸鐵鋰優(yōu)勢明顯》
《得益于龍蟠科技,韓國 LG 新能源將使用中國正極材料在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池》
發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...